日前，第三屆中國“互聯(lián)網(wǎng)＋”大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽總決賽在西安電子科技大學閉幕。船舶學院“先進泵噴式潛水員推進系統(tǒng)”“海底焊接專家”兩項目獲得銀獎，自動化學院“天馬-1油動植保無人機”“骨折整復導航系統(tǒng)”兩項目獲得銅獎；是我省最好成績。

大賽以“搏擊‘互聯(lián)網(wǎng)+’新時代壯大創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生力軍”為主題，由教育部、中央網(wǎng)信辦、國家發(fā)改委、工信部、人社部、國家知識產(chǎn)權局、中科院、中國工程院、團中央和陜西省政府共同主辦，西安電子科技大學承辦。大賽自3月舉辦以來，參賽項目達37.7萬，參賽國內(nèi)外學生150萬人。大賽采用校級初賽、省級復賽、全國總決賽三級賽制，分為創(chuàng)意組、初創(chuàng)組、成長組和就業(yè)型創(chuàng)業(yè)組4個組別。參賽類別分為互聯(lián)網(wǎng)+現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、公共服務、信息技術農(nóng)業(yè)、商務服務、制造業(yè)、公益創(chuàng)業(yè)、文化創(chuàng)意服務七大類。來自全國（含港澳臺地區(qū)）180余所高校的228個項目，共角逐出冠亞季軍4個、金獎35個、銀獎110個、銅獎481個。

“先進泵噴式潛水員推進系統(tǒng)”有著“水下摩托艇”稱號，是一種高性能的潛水員推進器裝備。項目運用了世界領先的泵噴式推進系統(tǒng)，在航行速度、效率和用戶體驗性上達到甚至超越國際水準，實現(xiàn)國內(nèi)蛙人水中推進器領域的“代差”。該裝備在性能上顛覆了傳統(tǒng)的潛水員推進器產(chǎn)品，利用泵噴推進布局使水下航速超越國內(nèi)任何同類產(chǎn)品；推進器的外形充分考慮人體工學設計，采用了子彈頭型的減阻外殼并，參考海洋中印頭魚與鯊魚的共生關系，使高速航行時潛水員與推進器的邊界層產(chǎn)生連續(xù)，人員被保護在推進器的流場當中，保證舒適性和安全性，并盡可能減小航行時流場對人體的壓力；制造工藝采用了鋁合金骨架及碳纖維外殼，并大量運用 3D 打印工藝；推進器中配置的液晶顯示屏能夠來實時匯報水深、溫度、時間、油門、電池電量等信息。

“海底焊接專家”主要針對采油平臺、輸油管線以及深海壓力容器等海洋結(jié)構服役中面臨和亟待解決的焊接維修技術問題。項目適用于200米水深海洋環(huán)境下海底管道焊接維修系統(tǒng)的設計、制造、測試、安裝關鍵技術，水下焊接系統(tǒng)與ROV接口技術，實現(xiàn)信息的真實、有效傳遞，并將誤差控制在1%以內(nèi)，進而形成具有自主知識產(chǎn)權的水下結(jié)構物焊接技術和關鍵設備。在機器人的垂向和縱向分別布置有兩組推進器，艏部布置也有一組側(cè)向推進器，有效實現(xiàn)了產(chǎn)品的前進、后退、上浮、下潛、原地差動轉(zhuǎn)向與縱傾調(diào)整，通過合理的布置消除了運動過程中的橫滾現(xiàn)象。產(chǎn)品焊接部分則采用二氧化碳氣體保護焊于水下作業(yè)水下線性滑動模組代替了傳統(tǒng)“機械手”攜帶作業(yè)設備的方法，以便攜帶多種類作業(yè)設備。

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