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12月7日,由共青團(tuán)沈陽城市建設(shè)學(xué)院委員會(huì)主辦,校廣播電臺(tái)承辦的“我是演說家”活動(dòng)在禮堂舉行。校團(tuán)委書記于明偉,市政與環(huán)境工程系副主任胡偉,建筑與藝術(shù)系教師康凱及特邀嘉賓沈陽廣播電臺(tái)“歡樂達(dá)人會(huì)”主播斯斯出席本次活動(dòng)。
此次活動(dòng)分別以主題、內(nèi)容自擬的自由演說,分組進(jìn)行的90秒命題即興演說和才藝展示三輪進(jìn)行。選手們根據(jù)當(dāng)下時(shí)事或熱點(diǎn)話題,字字珠璣,滔滔不絕,博得臺(tái)下陣陣掌聲。他們或激揚(yáng)青春夢想,暢談心靈感悟,或闡述事件觀點(diǎn),評(píng)析熱點(diǎn)話題。從不同角度弘揚(yáng)生活正能量,引發(fā)觀眾共鳴。建筑與藝術(shù)系教師康凱以“單車走西藏”的獨(dú)特經(jīng)歷為在場觀眾奉獻(xiàn)了一段與眾不同的演說。此次活動(dòng)評(píng)選由評(píng)委打分和觀眾微信投票兩部分組成,經(jīng)過嚴(yán)格評(píng)判,建筑與藝術(shù)系選手周京宇摘得本次活動(dòng)的桂冠。
此次活動(dòng)豐富了學(xué)生的課余生活,提高了學(xué)生的語言表達(dá)能力,給想說、愛說的學(xué)生提供了一個(gè)自我展示的平臺(tái),是學(xué)校文化藝術(shù)育人的組成部分。
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根據(jù)飛機(jī)的模式可以劃分為固定翼和螺旋槳系列的,執(zhí)照都是一樣。
一般情況下,國家規(guī)定的都是60歲退休,當(dāng)然,對(duì)于年齡的限制比較嚴(yán)格,考慮到身體以及能力等方面,也是對(duì)60歲以上的人予以照顧。飛行員作為一項(xiàng)高技術(shù)高難度的工作,要求是非常嚴(yán)苛的,培養(yǎng)一個(gè)優(yōu)秀的飛行員,周期都比較長,更何況是已經(jīng)有二三十年飛行經(jīng)驗(yàn)的人才,更是不可多得。
想當(dāng)飛行員應(yīng)該具備哪些素質(zhì)呢?下面就為大家介紹下。
目前,國內(nèi)航空公司飛行員來源主要有三種:一是委托民航飛行學(xué)院培訓(xùn)飛行員,二是空軍轉(zhuǎn)業(yè),即“軍轉(zhuǎn)民”,三是招收外籍飛行員。委托培訓(xùn)則是當(dāng)下航空公司招收飛行員的主要方式。
飛行人才的緊缺,是各航空公司亟待解決問題的重中之重,已成為各航空公司既好又快發(fā)展的瓶頸。學(xué)生畢業(yè)后,主要就職于國內(nèi)各大航空公司等民航企業(yè),從事民航航線飛行駕駛工作。
身上有疤痕可能會(huì)影響飛行員的入職體檢結(jié)果。但是這還需要根據(jù)疤痕所在的位置以及瘢痕的大小和嚴(yán)重程度而定,并不是只要有疤痕,就不能做飛行員。